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埼玉引取限定ホンダ VRX Roadster VRX400 走行26,980km 検6年5月　検) レブル SRV GB250 スティード VT400S ルネッサ SR CB400SS ブロス

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『埼玉引取限定ホンダ VRX Roadster VRX400 走行26,980km 検6年5月　検) レブル SRV GB250 スティード VT400S ルネッサ SR CB400SS ブロス』はセカイモンで8593f492から出品され、595の入札を集めて01月06日 16時 52分に、133920円で落札されました。即決価格は133920円でした。決済方法はに対応。石川県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ホンダのVRX Rordsterの出品です。

自動延長なしで設定しましたのでご注意くださいませ。

他のバイクを譲り受けましたので保管場所が確保できないため

本当に泣く泣くの出品です。

他サイトにも出品しておりますので出品を取り消すことがあります。

動画サイトにエンジン始動の動画を掲載しておりますのでご参照ください。

マフラー音も確認できますが、イヤホン使用を推奨いたします。

当方が中古車として５年ほど前に購入(走行距離1.2万km)してから

３か月に１回程度のツーリングにのみ使用しておりました。

状態確認などのため走行距離は多少増える事があります。

現在、蓮田市の自動車販売店に預かってもらっています。

20年以上前の古いバイクになりますので現車確認をお願いします。

※日程は基本的に木曜日となりそれ以外は相談により決めさせてください。

ご希望の方には下記をお付けいたします。

・サービスマニュアルとパーツリスト

→車台番号のマッチングを取っていないため部品図等の参考としてお使いください

・純正マフラー(実家にあると思うので約束はできませんが)

・画像９枚目の前後リム

→再アルマイト処理をしましたが筋が残ってる

ステンレスのスポークを探しきれず交換を断念しました

・チューブレス化に必要と思われるエアバルブ

→未実施のため使えるかわかりません。

・過去に交換したハンドルなど

・その他部品があれば全て

タイトルにある検)以降の車名は検索用ですので実車とは異なります。

またシステム上発送についての記載がありますが、当方バイクの発送など

不慣れなため直接引き取りが可能な方のみご参加くださいませ。

発送に際してお手ほどき頂ければ可能な限り対応させて頂きます。

状態などの判断は当方の主観であり、当然ですが好きで所有している

バイクですので気にしていない不具合個所などもあるかもしれません。

気に留めた個所は可能な限り記載致しますが、上記理由により見落とし

などもあるかもしれません。

現車・現状を優先とし瑕疵責任は存在しない取引であることをご理解くださいませ。

名義変更などのルールについて

落札代金が支払われた後にナンバープレートと必要書類を先にお送り

致します。お引き取りまでに名義変更または移転抹消登録をお済ませ

頂き、確認ができれば車両をお渡しする流れで考えています。

繰り返しになりますが、代金決済後は名義変更を先にお済ませください。

初めに現時点で把握している不具合個所を記載します。

基本的に車検は今の状態で受かっています。

※最近発見したウィンカーのハイフラを除く

・マフラーヒートガード欠損

・タコメーターの固定がグラグラする

・ガソリンホースの一部がタイラップで締めてある

・メインキーとタンクのキーが異なる

・タンデムバーのサビ隠しにアルミテープ貼り付け

・メーターケーブルガイド抜け

・タンクに傷ヘコミ小あり

・そのタンク元色はワインレッド

・リアフェンダー塗装が悪い

・シート交換にあたりメットホルダー切断

・ウィンカーがハイフラ

・ETCがシート下に未固定のまま(軽自動車セットアップ済)

他、見落としあるかもしれませんが何卒ご了承ください。

傷やサビ、アルミの腐食などあります。

ノーマルからの変更点やメンテナンスで覚えている限り記載します。

前回車検時(の少し後)に下記を実施いたしました。

・前後タイヤ(IRC)及びチューブ、リムバンド交換

・前後スプロケットとチェーン(サンスター)交換丁数変更なし

・前後ブレーキパッド交換

・社外リアショック取り付け

・フロントフォークオイル交換(シール交換)

・エンジンオイルとエレメント交換(出品に際して交換しました)

・前後ブレーキフルード交換

※タイヤは選択の余地がなく、仕方なしに１サイズ細い(外形が小さい)

ものを使用しています。車検時のメーターは表示41km/hで合格しました。

ノーマルと異なる個所について覚えている限りですが

・超希少テクノワークス製2in1アルミスリップオンマフラー装着

・社外ハンドルを短くカット

・ハンドルポスト交換(低い)

・グリップ交換(インチバーでも細く感じる)

・スマホホルダーー取り付け

・軽自動車用のETC（本体シート下、アンテナは箱を作成)

・社外リアショック

・他車のシート加工取付

・他車のタンデムバー装着

・サイドバッグサポート取り付け

・リアウィンカー移設に伴い社外品取り付け

・LEDヘッドライトバルブ取り付け(車検合格)

以上、覚えてる限り記載しましたが、抜けもあるかもしれません、ご了承ください。

このバイクとお別れするのは本当に心惜しく、最後にもう一度ツーリングに

行きたいのが本音で、何なら今から夜に首都高でも走りたい気分です。

当方の責任に於いて今この現状でも走行は可能と判断しますが、人さまの

安全を担保することはできませんので、乗り出しにあたりましては整備資格

のある者の点検を受け、必要な整備を行ったうえで走行してください。

なお、メンテナンス等についてはバイクショップ(某メーカーの正規ディーラー)の

スタッフにバイト代を支払って作業をお願いしておりました。

以上、長くなりましたが説明文とさせていただきます。

このバイクの車名を知っていたのは秩父の山の上で一緒になったチャリダーさん

だけでしたが、嬉しく思った記憶があります。

400ccとは思えない低速からのトルクある走りをお楽しみください。

余談ですがスティードとはエンジンの特性が異なり高回転域まで

一気に吹け上がる味付けです。

ご質問などお気軽に申しつけ下さい。

お返事に少しお時間を要する場合がございます。

興味のある方は最後までお付き合いくださいませ。

気持ちのよりお取引が出来ればと思います。

（2023年 6月 24日 0時 05分追加）
※お支払い方法のご質問を頂き、確認したところ銀行振込(PayPay銀行)と

ありますが、PayPay銀行口座を開設した記憶がありません。

自動延長なしで終了しますので、再出品の際に可能であれば再設定してみます。

動画サイトへのリンク貼り付けは監視対象になるので貼っていませんが、

そちらも併せてご参照くださいませ。

（2023年 6月 27日 20時 56分追加）
2023.06.27追記

早速のご入札ありがとうございます。

それぞれ状態が良いとは思えませんが

・純正マフラー

・外した純正リアフェンダーモール左右

・交換のため外した純正ウィンカー左右2個

・マフラーヒートガード(ボルトなし)１枚

・社外スモークテールレンズ

・ブレーキ球(赤)ハロゲン、未使用

・LEDテール赤色/白色(ナンバー用)

が見つかりましたのでご希望の方にサービスでお譲りします。

特に純正ウィンカーはアルミで重量感があってとても造りが

良いので何かに使いたい気もします。

下段のスモークレンズやLEDテールは後方からの視認性が

悪く、赤色と白色に分かれてはいますがテールに白色が映る又は

ナンバーを多少赤く照射するため車検時に不適合と判断して

取り外しました。個人的にオススメしません。暗いです。

光の広がり方はハロゲンの赤色が良さそうですがナンバーを

赤く照射するので使用していません。

その他、説明文にもありますがチタンカラーをイメージして

元のアルマイト剥離後に再アルマイトした純正中古リム前後、

チューブレス化に必要なエアバルブ(多分これが使えると判断)も

希望でしたらお付けします。

ここから先は残っているか、また状態など未確認ですが

・純正ハンドルポスト(今より長い)

・低めのロボットハンドル(ハーネス等そのまま使えます)

これらもお付けしますのでできれば積載車などで引き取りを

お願いします。発送は梱包が不慣れなのでバイク同様直接の

お引き渡しとさせてくださいませ。

その他の出品も併せてご検討くださいませ。

このあと未使用(部屋で試着１回のみ)のビンテージヘルメット

も出品する予定です。サイズが合いませんでした。

毎度長文になってすいませんがよろしくお願いいたします。

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落札価格: 133920円

開始価格: 133920円

即決価格: 133920円

入札単位: 100円

商品状態: 新品、未使用

個数: 1

開始日時: 2024.12.27 3:27

終了日時: 2025.01.06 16:52

自動延長: なし

早期終了: なし

入札者評価制限: あり

入札者認証制限: あり

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発送元: 石川県

海外発送: 対応しません

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