『☆★ 1989年式 TZR250 3MA 未登録車両 ★☆』はセカイモンで8593f492から出品され、786の入札を集めて01月06日 16時 52分に、286000円で落札されました。即決価格は286000円でした。決済方法はに対応。沖縄県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
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786 入札履歴
終了
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売切りでの出品となります。
車両状態は不具合を隠すような表記の無いよう努めますが
文章では伝えきれない場合があります事をご理解ください。
恐縮ですが、表記してある説明事項に重複する質問
意味不明で車両状態の事柄ではないと判断する質問
日本語以外の質問は無視させていただき回答致しません。
JAPANESE ONLY!!
1989年式 TZR250 3MA未登録車両です。
当時サーキット走行に使用していたため未登録と聞いています。
実走行不明エンジンオーバーホール歴も今となってはわかりません。
メーター距離は5004kmです。未登録ですが新車という意味ではございません。登録に必要な譲渡証は有りますのでお付けします。
出品にあたりクーラント・ミッションオイル・バッテリー交換と
タンク内清掃、キャブレター分解清掃他細かい不具合は一通り整備いたしました。
一部欠品パーツも有るため他車のパーツで代用している箇所もあります。
整備性向上のためエアクリーナーダクト部を分割出来るように
カットし加工しています。
中華カウル、社外スクリーンを使用していますがまあまあ綺麗だと思います。
写真と動画を多数グーグルドライブにUPしていますのでご覧ください。
始動性良くアイドリングも安定しエンジン快調です。
ミッションの入りも良いです。
写真・エンジン始動動画はコチラ
現在気が付いた点はフューエルコックでガソリンが止まりません。
常に自由落下状態です。タンク裏のフューエルコックは大丈夫です。
左フォーク初期段階のオイル滲みがしています。
リヤサスダンパーヘタリ感じます。
タイヤ3年前に変えた新品ですがリヤの偏平率があっていません。
中華右サイドカウル下部のバッテリー車載工具部鍵付パネルは裏から
FRPで止めていますので開閉しません。
現在走行は出来ると思いますが、ご自身で整備してからお乗りください。
現状車で保証付きではございません。
30年以上前の車両という事を考慮すると全体的に状態は
良いとは思いますが旧車という事をご理解出来ない方は
入札しないでください。
知識の無い方、免許取り立ての方は最新バイクをお勧めします。
外観は写真の通りです。小さな凹み、ぺイントの剥げ、小傷は有ります。
他多数写真はgoogle driveにてご覧ください。
写真・エンジン始動動画はコチラ
現車確認は可能です。
(盗難防止のため確認時に免許証の写真を撮影させていただきます)
見落としがないように努めていますが、表記の無い場合も現車状態優先となります。
ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセルにてお願いいたします。
自分のイメージと違う等の理不尽なクレーム無しでお願いいたします。
ご落札後ご落札者様の一方的都合でキャンセルとする場合
ペナルティーとして頂戴いたします。
基本的にはご落札後トランポ等にて引取りでの
お渡しと考えています。
出品・保管地・お引き取り場所は横浜市磯子区です。
配送ご希望の場合は、ビーエーエス
横浜デポより落札者様の最寄デポまでの配送となります。
ご自身で格安配送業者手配もOKです。
配送料金はご自身でビーエーエスさんの料金検索をご利用ください
配送料金は下記アドレスにてご自身でお調べください。
ビーエーエス https://www.bas-bike.jp/
デポ配送ご希望の場合は、総額で落札価格+上記検索結果料金+横浜デポまでの
持込み配送料金が(税込)という事となります。
*神奈川県内・東京都等近郊の場合金額等ご相談により
トランポで私自身がご自宅までお届けすることも可能です。
落札後3日以内に取引ナビでご連絡及びお支払手続き完了、
14日以内目安に引取りできる方のみお願いいたします。