『RS-R ベストi 車高調 3シリーズ F30 3B20 BIBM008M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット』はセカイモンで8593f492から出品され、611の入札を集めて01月07日 16時 52分に、111510円で落札されました。即決価格は111510円でした。決済方法はに対応。滋賀県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター ND5RC 2015/05~ P5-VP 1.5 FR
¥ 115584
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB8C 1998/01~2005/08 BP-ZE 1.8 FR
¥ 80496
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA8C 1993/09~1998/01 BP-ZE 1.8 FR
¥ 115584
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA8C 1993/09~1998/01 BP-ZE 1.8 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB8C 1998/01~2005/08 BP-ZE 1.8 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター ND5RC 2015/05~ P5-VP 1.5 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB6C 1998/01~2005/08 B6-ZE 1.6 FR
¥ 94944
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA6CE 1989/09~1998/01 B6-ZE 1.6 FR
¥ 80496
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB8C 1998/01~2005/08 BP-ZE 1.8 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NB6C 1998/01~2005/08 B6-ZE 1.6 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA8C 1993/09~1998/01 BP-ZE 1.8 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター NA6CE 1989/09~1998/01 B6-ZE 1.6 FR
¥ 90816
CUSCO クスコ 車高調 スポーツTN_S ロードスター ND5RC 2015/05~ P5-VP 1.5 FR
¥ 94944
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB4 H20/10~H25/10 [SIH687M]
¥ 90816
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ホンダ オデッセイ RB2 H15/10~H20/9 [SIH678H]
¥ 111456
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB3 H20/10~H23/9 [SIH685M]
¥ 94944
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ホンダ オデッセイ RB3 H23/10~H25/10 [SIH685M]
¥ 80496
【RS★R/アールエスアール】 車高調 Super☆i ハード仕様 ホンダ オデッセイ RB3 H23/10~H25/10 [SIH685H]
¥ 80496
611 入札履歴
終了
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排気量:2000 TB
マッチンググレード:320i Mスポーツ
推奨車高 mm(F/R):-25~-30/-20~-25
最大調整幅 mm(F/R):+5~-55/-5~-50
バネレート kg/mm(F/R):7.0/12.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)