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ZX-12R カワサキ　車検令和6年1月末　走行距離58，188km ブレンボ　カスタム　B4型　マレーシア仕様

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『ZX-12R カワサキ　車検令和6年1月末　走行距離58，188km ブレンボ　カスタム　B4型　マレーシア仕様』はセカイモンで8593f492から出品され、342の入札を集めて01月07日 16時 52分に、253000円で落札されました。即決価格は253000円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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走行距離58，188km
年式2005年
車検令和6年1月末

自分が乗りやすいようにカスタムしました。バイクで通勤するようになってコンパクトなバイクに乗りたくなったため出品いたします。

車両の状態
外装に割れや傷がありますが年式の割には
比較的、綺麗だと思います。

エンジンオイルは滲んでます。
この車両は滲むのが持病みたいです。
エンジンやクラッチ等の機関部の調子は良好です。

クラッチ、スロットルのワイヤー共に
新品に交換したばかりです。
現状すぐに交換しなくてはならない部品は
特にないと思います。

タンデムステップはございますので一緒にお渡しします。
それと純正工具とETC付きです。

インプレッション
比較される対象は隼だと思いますが
意外と優しいポジションで車重は隼と比べて圧倒的に軽いのでそれぐらいのクラスの車両を検討されている方にお勧めいたします。
ネタにされることの多い車両ですが
乗りにくいのは前期型の方で後期型の本車両は乗りやすいです。

カスタム
フロントブレーキはブレンボのラジアルマスターとモノブロックキャリパーに交換しておりディスクも前期型の320mmに変えてあります。制動力、タッチ、コントロール性全て良好です。

リアはリザーバータンクをシート下から移設してます。

クラッチレバーは純正が遠かったので
ジータに変えてあります。

メーターはELメーターです。
シフトインジケータ付いてます。
灯火類は全てLEDになっています。

マフラーはテックサーフのフルエキです。
車検対応です。

スクリーンはプーチです。

純正が使いにくかったのでタンデムステップ取付部にメットホルダーを付けています。

フェンダーレスにしてあります。

書ききれていないことがあるかもしれませんので思い出したら追記いたします。車両は維持のために走行距離が伸びることがあります。
ご了承ください。

ノンクレームノンリターンでお願いします。

始動確認のためYouTubeに動画をアップしましたのでこちらをご確認ください。
https://youtu.be/dY7RCfbAGG8

現車確認は平日は19時以降
土日は相談していただければご対応いたします。

ご落札後は必要書類とナンバーを郵送いたしますので、名義変更をお願い致します。
名義変更が確認できましたら、
家の近くに来ていただければ直接お引渡しか、
I-Lineにて発送いたします。
その他の発送はご相談ください。

最後までお読みいただきありがとうございます。

現車確認についてのご相談は09051115296までご連絡ください。