RS-R ベストi C&K 車高調 N-BOXカスタム JF1 BICKH400M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン
『RS-R ベストi C&K 車高調 N-BOXカスタム JF1 BICKH400M RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット ローダウン』はセカイモンで282b8418から出品され、529の入札を集めて01月05日 16時 52分に、64260円で落札されました。即決価格は64260円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品説明
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入札件数
529 入札履歴
残り時間
終了
- 落札情報
- 出品者情報
- 落札価格
- 64260円
- 開始価格
- 64260円
- 即決価格
- 64260円
- 入札単位
- 100円
- 商品状態
- 新品、未使用
- 個数
- 1
- 開始日時
- 2024.12.26 3:27
- 終了日時
- 2025.01.05 16:52
- 自動延長
- なし
- 早期終了
- なし
- 入札者評価制限
- あり
- 入札者認証制限
- あり
支払い・配送方法
- 支払い方法
-
- 送料負担
- 落札者
- 発送元
- 山梨県
- 海外発送
- 対応しません
- 発送方法
- -
排気量:660 NA
マッチンググレード:G・Lパッケージ
推奨車高 mm(F/R):-45～-50/-35～-40
最大調整幅 mm(F/R):-25～-85/-15～-55
バネレート kg/mm(F/R):5.0/2.3
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):24/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×(純正フロントアッパーマウント使用)
リア車高調整:ネジ式
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)