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ホンダ VTR250「2005年製キャブレター（青）」走行５万超/一体型ETC/セル一発始動/燃費30㎞/画像付属品込み/手渡し優先/

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『ホンダ VTR250「2005年製キャブレター（青）」走行５万超/一体型ETC/セル一発始動/燃費30㎞/画像付属品込み/手渡し優先/』はセカイモンで8593f492から出品され、34の入札を集めて01月06日 16時 52分に、215333円で落札されました。即決価格は215333円でした。決済方法はに対応。静岡県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

ホンダ VTR250「2005年製キャブレター（青）」走行５万超/一体型ETC/セル一発始動/燃費30㎞/画像付属品込み/手渡し優先/

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ご覧いただきありがとうございます。

価格には下記のおまけが含まれています。

・自賠責（１０月１４日まで）

・GIVIスクリーン（ほぼ新品）

・プラス小スクリーン（中古品）

・モトフィズ：タンクバック（ほぼ新品）

・デグナー：シートバック（中古品）

・コミネ：メッシュシート（中古品）

・メーターバイザー代わりとスクリーンクッションポーチ

・当方、自動二輪免許取得５２年目の前期高齢者で御座います！

これまで、ヤマハV-MAX1200（カナダ仕様）やスズキGSX-１４０１（百馬力）等の重たい四気筒車にも跨って参りましたが

この２５０ccクラスに意識がなく、初めて単気筒スズキジェベル２５０ＸＣの次にこの車両を求めました。

そして車重が半分でこれだけの回転をする加速感を初めて知る事になった次第です！

（他、ＳＲ５００やＳＲＸ６００の単気筒やＢＭＷ・ドカティ・MT－０７・グラデュウス６５０などの二気筒車で楽しんで参りました）

・出品のこの車両は走行距離数は5万を超えておりますが、連日の氷点下状況でのセル一発始動は

キャブレター車を乗り継いだ当方としても優良車両ではないかと感じております

・キレイな状態で購入した車両でメーターには曇り一つ無く、タンクにサビは見当たらない状態です。

・現時点、ハイオクタンガソリンで走行しておりますがリッター３０燃費で爽快な噴け上りです。

・外観は経年による小傷は見当たりますが、マフラーの立ちごけキズ以外は主観ながら気になる部分は御座いません

（前オーナーさんは女性の方だった様に感じております）身長１７０短足の当方でも足付き満足です

(注)・・・チェーンを新規にして楽しんでおります

(注)・・・ハンドルに4.5新規スペーサーを取り付けて高くしております（ノーマルパーツ付属）

(注)・・・2019年製タイヤ（ブリヂストン）は７～８分山と云ったところです

(注)・・・GIVIスクリーン、モトフィズタンクバックなど画像のモノはすべて付属します

(注)・・・自賠責もあり不自由なく乗ってお帰り頂けますが「廃車手続き後の書類送付」にさせて頂きます！

ちなみに、レギュラーガソリンからハイオクタンガソリンでのパワーの違いを知ったのは

スズキジェベル２５０ｘｃからですが、燃費はほぼ一緒ながら値段が違いますので選択はご自由になさってください。

（ちなみに同時期の４発HONDAホーネット２５０の燃費は２０程度だとオーナーさんから聞いた事があります）

・・・現車確認など、、、先ずは「お問い合わせ」コーナーからお願いします・・・手渡し取引優先ですが

どうしても送って欲しい場合は落札者様ですべてお手配くだされば指示に従います。

調子維持のため走行距離は増えますが、真のオートバイ好きで慎重な方からの問い合わせをお待ちしますm(__)m

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

現車確認などの問い合わせは

shincoccosan@Yahoo.co.jpまで・・・

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落札情報
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落札価格: 215333円

開始価格: 215333円

即決価格: 215333円

入札単位: 100円

商品状態: 新品、未使用

個数: 1

開始日時: 2024.12.27 3:27

終了日時: 2025.01.06 16:52

自動延長: なし

早期終了: なし

入札者評価制限: あり

入札者認証制限: あり

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