低金利2.9%～★極美車★NSR250R SP・ロスマンズ・MC28・限定1,500台・ETC・バックステップ・乾式クラッチ・マグネシウムホイール sph5382

当店ではご要望がない限り諸費用を頂いておりません。
陸送や名義変更などのご依頼がない場合、落札価格のみで結構です。
ストアではないので消費税もかかりません！

高額なお取引で顔も合わせないのは不安かと思います。
当店は定休日なしで営業していますので営業時間内であればアポなしで是非、遊びに来てください。
オークションに出品していない車両も含めて500台以上の在庫を保有しています。
お客様にとってより良いバイクライフをご提供できるよう、誠心誠意対応して参りたいと思います。
お気軽にご連絡下さい。

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【車名】
ホンダ　NSR250R SP

【排気量】
250

【車体番号】5911
MC28-100****

【走行距離】
約26，450　（中古車走行距離管理システム上、減算歴なし）

【車検】
排気量250以下のため車検不要です。

【登録状況】
ナンバー返納状態
別途15，にて登録代行も承れます。（自賠責保険は別途費用）

【モデルイヤー】
平成5年（1993年）

【車両紹介】
当店にロスマンズカラーのNSR250R-SPが入荷しました。今回の車両はMC28型となっており、今も多くのライダーが憧れてきた「ロスマンズカラー」が使用されたバイクとしては最後のモデルとなっております。このモデルは1，500台のみの限定販売だった為、今では非常に希少な一台となっております！この機会に是非ご検討下さいませ！

【外観】
ご安心してご検討ができるよう多くの詳細写真を掲載しております。下記説明文を参考にご検討下さいませ。

*タンク*　タンク上面に僅かな傷がありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みはありませんでした。艶もしっかり残っており綺麗な状態が保たれております。タンク内部に僅かに錆がありますが使用に問題ない程度です。

*シート*　シートにスレや切れはありませんでした。シート皮の硬化もなく、コンディション良好なシートです！足付きが良いため小柄な方でも安心して乗車できると思います。

*カウル類*　右アッパーカウルのインナーネジ止め部と左アッパーカウル前方ネジ止め部に割れがありますが内側にて補修されております(下記拡大写真参照)。左アンダーカウルと右アッパーカウルネジ止め部に割れがありますがガタつきはありません。左アッパーカウル、テールカウル上面、スクリーンに若干の傷がありますが気にならない程度です。その他カウル類やフェンダーなどに関しても細かい傷などはありますが比較的綺麗な状態が保たれております。

*チャンバー*　ノーマルチャンバーが装備されています。チャンバー部に僅かな傷と凹みがありますが気にならない程度です。その他に傷や凹みは見受けられませんでした。比較的綺麗な状態が保たれております。

*ハンドルストッパー*　欠け、曲がり、凹みはありません。左右ハンドルストッパーの拡大写真が下記にございますのでご確認ください。

*その他*　左右ミラーカバーに僅かな傷がありますが気にならない程度です。上記記載内容は全て詳細写真がありますのでご確認下さい。

中古車ですので上記の通り多少の傷や割れなどは各箇所艶がありこの年式のNSR250だということを考えると非常に綺麗な状態が保たれた一台だと思います。当店では現車確認も大歓迎です！まずは見に来ていただくだけでもかまいません。ご検討宜しくお願い致します。

【エンジン】
キックにて始動確認しました。始動性も良好です！
暖気運転後、アイドリング良好・吹け上がりも問題ありませんでした。
オイルポンプ吐油確認済みです。
敷地内を300m程試乗しましたが、加速なども違和感はありませんでした。
出品にあたりミッションオイル交換を行いました。

エンジン始動動画もアップロードしています。→　エンジン始動動画

動画内でサイドスタンド警告灯が点灯しておりますが正常動作です。サイドスタンドを払った際に消灯致します。

【保安部品】
ヘッドライトHi/Low、ウィンカー、ホーン、ブレーキランプも問題ありません。
試乗の際に40位までメーターの針の作動を確認しました。

【足回り】
*フロントタイヤ*　約7分山　
*リアタイヤ*　約7分山　
ゴム硬化やヒビ割れはありませんでした。このまま使用できます。

*フロントパッド*　約4　
*リアパッド*　約3
このまま使用できます。出品にあたり前後ブレーキフルード交換を行いました。

*フロントフォーク*　オイル漏れや滲みはありませんでした。
*リアサスペンション*　可動部が隠れているためオイル漏れ確認できませんでした。抜けはありません。

【鍵】
・メイン：カードキー1枚
・タンク、テールボックス：純正キー1本（カードキーに内蔵しています）

【付属品】
なし

【カスタム】
ETC
コワース製バックステップ
デイトナ製ボルトメーター
フェンダーレス

その他写真を参考にご判断ください。

・出来る限りの車両状態を記載しましたが、あくまで点検整備前の現状中古車保証無しということをご理解下さい。状態には主観の差、見落としの可能性もございます。原則として現状有姿優先とさせて頂きますので、現車確認を前提としてご購入をお願い致します。

・エンジン始動動画撮影の際は搭載バッテリーで始動しましたが、現車確認にお越しの際や納車時にバッテリーが上がってしまったり、弱くなっている可能性がございます。

・提携ローン（JACCS)のご利用も可能です(要審査)
　ローンご利用希望の方はお手数お掛け致しますが入札前に必ずご連絡下さい。

・落札後、24時間以内のご連絡、5日以内のお支払い、7日以内のお引き取りを原則としてお願い致します。
　落札後7日以上お引き取りに来られない場合、保管料が発生いたします（/1日）

・新規IDの方、若しくは、著しく悪評価の多い方は、必ず入札前に連絡を下さい。連絡無く入札された時は、落札者都合で取り消しを行う場合があります。

・落札後のキャンセルは落札価格が10万以下の、を超える場合には落札料の20％のキャンセル料をご負担ください。
　上記のためご入札される際には慎重にお考え下さい。

・陸送はBASという業者を利用させて頂いております。送料を知りたい場合は質問欄にてお問い合わせ下さい。陸送料金は元払いのみの受付となります。
　陸送の場合、陸送会社に引き渡す前には細心の注意を払い必ずエンジン始動確認後に出庫しておりますが、長距離を運ぶためプラグのかぶりやオーバーフロー、バッテリー上がりなどでエンジン始動しない事がございます。
　この事をご理解いただけない方は店舗に直接ご来店頂き、お引き取りをお願いします。

・主観の違い、やむを得ない事情で返品をご希望の場合はにて受付させて頂きます。（下記の条件に当てはまる場合）

【返品条件】

・出荷時と異なる傷などが増えていない
・出荷時より距離加算が20kｍ以内
・部品交換をしていない
・当店にお持ち込み頂く（陸送の方は往復分の送料をご負担ください）
・登録、名義変更をしていない
・商品到着後1週間以内

以上の条件を満たしていればの手数料のみで返品対応致します。
返金は車両本体代金からを差し引いてご返金致します。振込手数料はお客様負担となります。

別途、点検費用や整備費用、送料については返金できません。

長々記載させていただきましたが、お取引を完了するにあたり大変重要な事項になります
上記をご理解頂いた方のみご入札をお願い致します。