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☆実働カスタム車両☆YAMAHA マジェスティ125DX キャブボアアップ150cc ステムベアリング交換済みボアアップ車両なのでジャンク扱い

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『☆実働カスタム車両☆YAMAHA マジェスティ125DX キャブボアアップ150cc ステムベアリング交換済みボアアップ車両なのでジャンク扱い』はセカイモンでb77f2af9から出品され、266の入札を集めて01月07日 16時 52分に、43120円で落札されました。即決価格は43120円でした。決済方法はに対応。長崎県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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この度、ヤフオクで再スタ－トをさせて頂く事になりました。
再度、ストア出品も考えたのですが、メ－ルでのやりとりが不便な為に連絡も取りにくく、勘違いによる評価(悪い評価１)も発生しました。
ですので、通常の出品で行います。ストア出品ではないので消費税は関係御座いません。
どうぞ、よろしくお願い致します。

実働です(令和4年11月25日現在)が、ボアアップ車両なのでジャンク出品(現状)となります。中古購入後に150ccにボアアップ(ショップにて取り付け)登録し乗っていたのですが、250ccを購入した為にやっぱり保険も安い125ccが欲しく125cc登録に変更しました。ボアダウン作業を行おうとしてた矢先に、他の125ccが手に入ったのでボアダウンをまだしておりません(登録は125ccですが、排気量は150ccです)。ボアアップしたままですのでこのまま乗る場合は150ccで登録を御願い致します。125ccのまま乗るのは違法になります。現状でパーツ単体の出品は致しません。
WRはボアアップ車両ですが、低中速重視の街乗りセッティングにしてありますので(純正重量)快適です。ベルトも耐久を考え純正です。どちらもショップで交換後に7000km程の走行です。
約33，かけて、ステムベアリングをショップにて令和３年１月に交換してあります。交換後500kmも走っておりません。
バッテリーは令和３年10月に交換。
ミラー、ステップマット、樹脂のタンデムステップ部分が盗難にあって有りません。マットは自作を着けてあります。
カスタム内容(作業込み越)
・エンジンボアアップ 150cc
・GJMSフロントフォーク
・KYBリアショック
・DCRエンジンハンガー
・社外リアフェンダーレス
・社外リア追加インナーフェンダー
・自作ステップ

2022.6・純正マフラーに交換(ヤフオク購入:傷有り)
・純正シートに交換

2022.10.27
・オイル交換
・キャブOH 純正

その他
・ボディに小傷が有ります
・ダストシールにヒビが有ります
・ボアアップして有りますのでエンジンが掛かりにくいです(カスタム車両ですので御理解の上で御願い致します。軽くキックを数回下ろしセルで掛かります)。
・速度メーター不動(下部記載)
・ミラー、ステップ(※)、タンデムステップが有りません(上記記載)。

オイル交換は、当方購入後は1000kmごと行っております。

注意事項
・画像の物が全てで現状販売です。NCNRで御理解の上での入札を御願い致します。完璧を求める方は店頭で新車を購入する事をオススメします。実走行車を10年前に購入し、ボアアップ(軽二輪登録)し色々とカスタムして乗ってました。必ず現車確認を御願い致します。

他車を購入したので125ccに戻そうとし２種登録はしましたが、ボアダウンの作業する暇が無く令和３年11月から保管しておりました(現在は廃車済み)。一部カスタムを取り外し(付属しません。画像・記載の物のみ付属です)、以前は不動出品しておりましたが今回の出品にあたりキャブOHをし、暖気運転、敷地内を軽快に走るのを確認しました。
150ccにボアアップしてありますので、カスタム車に理解のある方に御願い致します。当然、ボアアップにより圧縮が変わるので、エンジンの始動性は落ちます。現状は問題無く掛かりますが、真冬や寒冷地だと掛かりにくいと思います(コマジェ持病で検索すると、冬場はノーマルでもかかりにくいです。キャブ全般にも言える事です)。
ミラーとタンデムステップがありません。駐車時に盗まれました。当オークションで安価で出品されております。落札者様にて御用意下さい。
外装は小傷ありますが艶有りキレイです(社外外装)。バーエンドは錆びてきたので自家塗装してあります。コマジェ持病のエアクリーナーのネジ留め樹脂部分が割れてます。速度メーターが不動です（その後の走行は帰宅までの10km弱です。メーター＋10km弱になります）。
ボアアップのままで乗る場合は軽二輪(～250cc)登録を必ず御願い致します。仮に２種登録のまま乗られても、当方は一切責任を負いかねます。
中古車で複数オーナーを御理解の上での入札を御願い致します。保管中に他の部分が故障する場合が有ります。現状(出品日時:令和4年11月25日)で出品させて頂きますのでパーツ取り付け、修理等は整備の専門業者ではないので出来ません。御了承御願い致します。バイクの性質上、運搬最中に突然の故障等が発生する場合が有りますが、保証は出来ませんので御理解の上で御願い致します。廃車してあります（125cc登録)。ボアダウンし125cc登録をするか、150ccの場合、中型登録をしてから走行を御願い致します。
・手配する業者は必ずドアtoドアで御願い致します。BASに持ち込みはナンバー、積車が無いので出来ません。
・業者の手配は落札者様で御願い致します。
・業者輸送の場合、キャブ車両ですので当然エンジンが掛かりにくくなります。
・かんたん決済のみでローンは有りません。以前、勝手に分割して払ってきた落札者の方が居ました。結果的に詐欺だったので弁護士等で大変な思いをしました。御支払いは落札翌日含め3日以内に御願い致します。3日を過ぎた段階で“落札者都合”でキャンセルとします。
・現車確認を必ずして下さい。現車確認時に試乗は出来ません(登録、ボアアップ&事故時の保証が無いので)。また、現車確認時の直接取引、メール等での直接取引は利用規約に反する為出来ません。
・評価に“悪い”がある方の入札は取り消しさせて頂きます。間違えて入札したとの取り消しは致しません。落札後のキャンセルは受付ません。販売妨害行為としてヤフー様に報告し、ID停止等発生します。
・発送迄の間に、天災や人災があり車両に問題が発生した場合は速やかに返金対応させて頂きます。その場合に、車両が到着してから「旅行を予定してた」、「レッカーを頼んでいた」等の無茶苦茶な理由での金銭要求は応じられません。規約に違反しているのと詐欺の可能性が大いにある為、直ちに警察へ被害届けを提出し弁護士対応させて頂きます。

支払詳細

・かんたん決算

発送詳細

・落札者様にて御手配を御願い致します(ドアtoドア、BAS等。費用は落札者様負担)。

注意事項

土日は発送の手続き、入金の確認(銀行)が行えません。御了承ください。

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